O Globo
30/10/2025 15h23 | Atualizada em 30/10/2025 15h30
A gestora Pátria, através do consórcio Reune Rodoviais, venceu o leilão de concessão do quinto lote de estradas no Paraná.
O vencedor ofereceu desconto de 23,83% sobre o valor da tarifa de pedágio, cujo valor máximo foi estabelecido em R$ 0,17911 por quilômetro.
De acordo com o edital, o desconto máximo a ser oferecido era de 18% e, caso esse teto fosse ultrapassado, o interessado teria que fazer um aporte de recursos. O Pátria ofereceu um lance R$ 146,2 milhões de aporte.
O consórcio Way Concessões, formado pela Way Brasil e gestora Kinea, propôs um desconto de 16,70% sobre o pedágio e acabou sendo
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A gestora Pátria, através do consórcio Reune Rodoviais, venceu o leilão de concessão do quinto lote de estradas no Paraná.
O vencedor ofereceu desconto de 23,83% sobre o valor da tarifa de pedágio, cujo valor máximo foi estabelecido em R$ 0,17911 por quilômetro.
De acordo com o edital, o desconto máximo a ser oferecido era de 18% e, caso esse teto fosse ultrapassado, o interessado teria que fazer um aporte de recursos. O Pátria ofereceu um lance R$ 146,2 milhões de aporte.
O consórcio Way Concessões, formado pela Way Brasil e gestora Kinea, propôs um desconto de 16,70% sobre o pedágio e acabou sendo superado.
Foram concedidos 432,77 quilômetros de estradas, com trechos conectando as cidades de Maringá a Cascavel, e Cascavel a Guaíra. As estradas cruzam as regiões Oeste e Noroeste do estado, também facilitando a ligação entre o Paraguai e o Mato Grosso do Sul com o Paraná.
Os investimentos previstos totalizam R$ 6,7 bilhões ao longo de 30 anos de concessão. Outros R$ 5,2 bilhões deverão ser aplicados em despesas operacionais. As estradas cruzam as regiões Oeste e Noroeste, também facilitando a ligação entre o Paraguai e o Mato Grosso do Sul com o Paraná.
Entre as melhorias previstas estão a duplicação de 238,57 quilômetros, a construção de 19,99 quilômetros de vias marginais e duas correções de traçado. Estão previstas cinco passarelas, 86 acessos, 44 pontos de ônibus, três passagens de fauna e um ponto de parada e descanso.
Este foi último lote de rodovias concedido no Paraná, dentro de um pacote de seis concessões. Os leilões foram estruturados pelo governo estadual e federal, já que havia trechos de ambos nos lotes concedidos à inicia tiva privada.
29 de outubro 2025
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