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Viracopos impulsiona produção da Replan

Refinaria de Paulínia ampliará produção de querosene

Webtranspo

15/05/2012 16h00


O crescimento no movimento de passageiros no Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), vai impulsionar a produção de querosene de aviação da Refinaria de Paulínia, a Replan, que pretende aumentar a produção dos atuais 80 milhões de litros anuais para 180 milhões em cinco anos.

Com a alta na produção, a empresa precisará construir novas unidades de hidrotratamento de diesel e querosene (HDT). De acordo com Osvaldo Menossi, gerente de otimização da refinaria, as obras já estão em fase de licenciamento ambiental e devem ter início no final de 2013.

Desde 2008, a Replan ampliou em duas vezes e meia a produção de querosene, devido ao crescimento no movimento de passageiros em Viracopos. Neste período, o aeroporto retomou os vo

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O crescimento no movimento de passageiros no Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), vai impulsionar a produção de querosene de aviação da Refinaria de Paulínia, a Replan, que pretende aumentar a produção dos atuais 80 milhões de litros anuais para 180 milhões em cinco anos.

Com a alta na produção, a empresa precisará construir novas unidades de hidrotratamento de diesel e querosene (HDT). De acordo com Osvaldo Menossi, gerente de otimização da refinaria, as obras já estão em fase de licenciamento ambiental e devem ter início no final de 2013.

Desde 2008, a Replan ampliou em duas vezes e meia a produção de querosene, devido ao crescimento no movimento de passageiros em Viracopos. Neste período, o aeroporto retomou os voos de passageiros com mais força, a partir da chegada da Azul. Há cinco anos, a refinaria trabalhava com 30 milhões de litros.

Outro fator que contribuiu para o aumento na produção foi a volta de voos internacionais em Campinas, em julho de 2010, quando ocorreu um crescimento geral no número de passageiros que preferiram as viagens por meio aéreo, devido às melhorias das condições no Brasil.

A Replan pretende construir duas HDT, sendo que a primeira delas entrará em operação no próximo ano e a segunda, em 2017, para produzir diesel S-500 e S-10, e atender a demanda crescente de diesel no País, além de se adequar a legislação de redução de enxofre no combustível.

 

 

 

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