Os consórcios interessados em disputar no próximo dia 6 de fevereiro do leilão de privatização dos aeroportos de Brasília, Guarulhos e Campinas terão que contar com a participação de um sócio estrangeiro, segundo as normas de concessão divulgadas nesta quinta-feira pela Secretaria de Aviação Civil.

As regras da licitação estabelecem que, além de uma participação de 49% da Infraero, cada consórcio terá que contar com um parceiro com experiência de pelo menos cinco anos na administração de terminais aéreos que movimentem cinco milhões de passageiros ao ano.

Como no Brasil nenhuma empresa tem essa experiência, os consórcios terão que buscar sócios estrangeiros, segundo admitiu o secretário-executivo da Secretaria de Aviação Civil, Clerverson Aroeira, em entrevista coletiva.

'Nossa intenção é incorporar tecnologias internacionais no setor e divulgar as melhores práticas na gestão dos aeroportos, inclusive na própria Infraero', afirmou o funcionário.

'O único operador brasileiro com essa capacidade é a Infraero. Mas há pelo menos dez grupos com essa capacidade. Estamos oferecendo condições de competição muito boas', disse o presidente da Agência Nacional de Aviação Civil, Marcelo Guaranys.

O parceiro estrangeiro, além disso, terá que contar com uma participação de pelo menos 5% no consórcio.