Expectativa é que sejam movimentadas 80 milhões de toneladas até 2030.Em 2030, o Porto de Paranaguá, no Paraná, deverá movimentar 80 milhões de toneladas, isso significa o dobro da quantidade atual, pelo menos é o que indica o “Plano Nacional de Logística Portuária”, elaborado pela UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina). O estudo foi contratado pela SEP (Secretaria Especial dos Portos) para verificar carências e necessidades dos principais terminais brasileiros nos próximos 20 anos.

O levantamento apontou a necessidade de investimentos na ampliação de infraestrutura do porto paranaense. Em uma reunião entre técnicos da Appa (Administradora dos Portos de Antonina e Paranaguá) e os realizadores da pesquisa, foi definido a modelagem matemática os projetos de expansão dos portos e constatado que os mesmos atendem a demanda para os próximos 30 anos.

Recentemente, a Appa realizou ações de melhorias na infraestrutura portuária como um estudo para ampliação e modernização do Corredor de Exportação, aumentou o número de berços dedicados à carga geral e fertilizantes, inaugurou dois berços de contêineres, bem como ampliou a capacidade do cais de inflamáveis, do pátio de veículos e da retroárea de contêineres.

“Os projetos da Appa estão em consonância com a projeção de crescimento da Secretaria de Portos. Isso demonstra que estamos no caminho certo e nos dá mais motivação para continuar o trabalho de levantamento de recursos para financiar estes planos”, declarou Airton Vidal Maron, superintendente da administradora.

Em sua totalidade, a expansão da Appa deve demandar um gasto de R$ 3 bilhões e aumentar o número de berços de atracação de 20 para 32.