A prefeitura de Porto Alegre estima que as obras de mobilidade urbana necessárias para desafogar as principais vias de acesso à Arena do Grêmio custarão pelo menos R$ 128,6 milhões aos cofres públicos. Porém, desta conta apenas R$ 13 milhões foram executados na primeira etapa de readequação da Avenida Voluntários da Pátria, 70% dela concluída, segundo o secretário de Gestão, Urbano Schmitt.

O detalhamento das intervenções no bairro Humaitá foi apresentado em uma reunião com representantes dos governos estadual e federal, Trensurb, diretoria do Grêmio e da Arena Porto-Alegrense no novo estádio gremista, no início da tarde desta segunda-feira. Os projetos apresentados pela prefeitura dão conta de pelo menos seis obras viárias na zona norte de Porto Alegre.

No entanto, o plano está em espera e captação de recursos junto ao governo federal, pois o alto valor "não cabe no orçamento do município", conforme Schmitt. Por outro lado, a bancada gaúcha na Câmara dos Deputados aprovou por unanimidade uma emenda federal que destina R$ 60 milhões para intervenções no entorno da Arena.

Não adianta a BR-448 ficar pronta e não ter para onde escoar o trânsito. Acreditamos que essa verba já resolva os principais problemas. Nosso papel agora é reunir poder público, Grêmio e OAS para que a presidente Dilma Rousseff libere esse valor, explica o autor da emenda, deputado federal Danrlei de Deus (PSD).

Boa parte das obras contempla duplicações das avenidas Voluntários da Pátria, Ernesto Neugebauer, José Pedro Boessio e A. J. Renner. O diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper, sinalizou ainda com a possibilidade de estender o aeromóvel desde a Estação Aeroporto até o bairro Humaitá. O sistema teria quatro estações a um custo de cerca de R$ 150 milhões.

O Grêmio, por sua vez, formou um grupo de trabalho para apontar as necessidades viárias e sociais do bairro Humaitá. No documento, são listadas as intervenções de mobilidade e projetos de revitalização da área, com investimento habitacional, de energia elétrica e saneamento. O presidente da comissão, Renato Moreira, admitiu que o sucesso da Arena passar por melhorias nas condições em um bairro "socialmente deficiente".

Viemos aqui conjugar esforços na busca de solução para problemas que a Arena apresenta, completou o presidente.