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Libra Logística lança rota ferroviária Santos-Campinas

Empresa inicia transporte ferroviário de contêineres entre Santos e Campinas

Canal do Transporte

04/07/2012 13h24 | Atualizada em 05/07/2012 12h12


A Libra Logística inaugurou no final de junho um serviço de transporte ferroviário de contêineres entre Santos e Campinas. Trata-se de uma parceria da empresa com a Brado Logística.

Serviço: o trajeto desse novo serviço é feito entre a Libra Logística Valongo no Porto de Santos e o Porto Seco da Libra Logística Campinas, com frequência semanal, sempre às sextas-feiras (Santos x Campinas) e terças (Campinas x Santos). Segundo a Libra Logística, podem ser transportadas cargas gerais secas ou refrigeradas não perigosas, acondicionadas em contêineres de 20’, 40’ ou 40’ HC.

A empresa destaca ainda que o novo serviço atenderá fluxos de importação e exportação, inclu

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A Libra Logística inaugurou no final de junho um serviço de transporte ferroviário de contêineres entre Santos e Campinas. Trata-se de uma parceria da empresa com a Brado Logística.

Serviço: o trajeto desse novo serviço é feito entre a Libra Logística Valongo no Porto de Santos e o Porto Seco da Libra Logística Campinas, com frequência semanal, sempre às sextas-feiras (Santos x Campinas) e terças (Campinas x Santos). Segundo a Libra Logística, podem ser transportadas cargas gerais secas ou refrigeradas não perigosas, acondicionadas em contêineres de 20’, 40’ ou 40’ HC.

A empresa destaca ainda que o novo serviço atenderá fluxos de importação e exportação, incluindo a retirada ou devolução de contêineres vazios em Santos. O diretor geral da Libra Logística, Sebastião Furquim, ressalta que essa ação é uma busca de solução para o congestionamento no porto.

De acordo com a empresa, o novo serviço o transporte de contêineres por trem destinados à parte direita do Porto de Santos será facilitado, pois a maior parte das cargas de contêineres que acessam o porto por ferrovia é destinada ao lado esquerdo. “Esta iniciativa representa o esforço em adequar nossas ações ao crescimento contínuo de cargas. Acreditamos que até um ano devemos transportar 24 mil contêineres”, completa o diretor geral.

 

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