Os investimentos em terminais privados prometem aumentar a produtividade do Porto de Santos. Entre as novidades está a possibilidade de operar navios até com clima chuvoso.

Todos os anos, a média de dias chuvosos chega a três meses em Santos. No ano passado, choveu ainda mais. A maior parte deles, foi justamente na época de embarcar a safra do açúcar. O resultado é uma enorme fila de navios vindos de várias partes do mundo no canal do porto.

"Esses navios parados por causa de chuva, o exportador acaba pagando uma multa pelo tempo parado. Um navio, por exemplo, esperando 10 dias, são US$ 300 mil jogados no lixo", afirma Sérgio Aquino, Secretário de Assuntos Portuários de Santos.

Para enfrentar a chuva, uma mega cobertura de um terminal de açúcar está sendo construída e o investimento é alto. Assim que as obras estiverem prontas, a previsão é de que a produtividade aumente em 30% e abrirá espaço para um crescimento na exportação.