Assessoria de Imprensa
30/04/2026 11h00
A busca por redução de emissões na cadeia automotiva já começa a gerar resultados concretos no Brasil.
Um projeto desenvolvido no país alcançou até 70% de redução na pegada de carbono na produção de ferro fundido, um dos materiais mais utilizados na indústria de veículos comerciais pesados.
A iniciativa foi reconhecida globalmente no Green Mover Award 2026, premiação da Daimler Truck que destaca soluções com impacto ambiental mensurável em sua cadeia de suprimentos.
O projeto, desenvolvido pela Schulz em parceria com a Mercedes-Benz do Brasil, foi selecionado entre 107 iniciati
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A busca por redução de emissões na cadeia automotiva já começa a gerar resultados concretos no Brasil.
Um projeto desenvolvido no país alcançou até 70% de redução na pegada de carbono na produção de ferro fundido, um dos materiais mais utilizados na indústria de veículos comerciais pesados.
A iniciativa foi reconhecida globalmente no Green Mover Award 2026, premiação da Daimler Truck que destaca soluções com impacto ambiental mensurável em sua cadeia de suprimentos.
O projeto, desenvolvido pela Schulz em parceria com a Mercedes-Benz do Brasil, foi selecionado entre 107 iniciativas de diferentes países.
O avanço reflete uma combinação de fatores que posicionam o Brasil de forma competitiva na transição para uma indústria de menor carbono.
Entre eles destacam-se a matriz energética renovável, entre as mais limpas do mundo, além da alta disponibilidade de matérias-primas, da qualificação técnica da indústria de fundição e de uma logística de exportação favorecida, com menor exposição a gargalos e tensões de outras rotas internacionais.
Na prática, a redução de emissões foi viabilizada por um conjunto integrado de iniciativas. Destaca-se, nesse contexto, a utilização de fornos de indução de alta eficiência aliada ao uso intensivo de sucata metálica no processo de fundição.
Essas ações são sustentadas pelo uso integral de energia renovável, posicionando a Schulz S.A. como uma das poucas indústrias metalmecânicas de Santa Catarina que operam com energia 100% renovável, combinando fontes certificadas com a modalidade de autoprodução por meio do seu próprio parque solar.
Esse modelo permitiu à companhia neutralizar as emissões de CO₂ associadas ao Escopo 2 do Protocolo GHG (Greenhouse Gas Protocol).
Outro ponto relevante é o avanço na economia circular, com a reutilização de resíduos industriais, como o reaproveitamento de resíduos de usinagem e da areia de fundição, em aplicações como pavimentação, reduzindo a destinação para aterros.
O projeto também evidencia o papel estratégico das parcerias entre montadoras globais e fornecedores locais no desenvolvimento de soluções sustentáveis em escala.
No Brasil, essa colaboração tem permitido acelerar a implementação de tecnologias e práticas com impacto direto na redução de emissões.
Como reflexo desse movimento, a companhia também foi reconhecida no país com o Prêmio Interação em sua categoria Destaque Especial, concedido pela Mercedes-Benz do Brasil a fornecedores que se destacaram durante o ano vigente.
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