Logística
Revista ferroviária
25/04/2012 09h54 | Atualizada em 25/04/2012 13h32
O trecho é concessão da ALL e faz parte da extensão da ferrovia entre Alto Araguaia e Rondonópolis, totalizando 260 km.
A obra de R$ 700 milhões é importante para o escoamento de grãos do estado até o porto de Santos, no litoral paulista. Neste ano, está previsto o investimento de R$ 160 milhões no projeto.
Em Itiquira, a ALL possui uma área de 400 hectares onde funcionará um terminal intermodal, que já conta com áreas vendidas para a Brado Logística e Nobel.
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O trecho é concessão da ALL e faz parte da extensão da ferrovia entre Alto Araguaia e Rondonópolis, totalizando 260 km.
A obra de R$ 700 milhões é importante para o escoamento de grãos do estado até o porto de Santos, no litoral paulista. Neste ano, está previsto o investimento de R$ 160 milhões no projeto.
Em Itiquira, a ALL possui uma área de 400 hectares onde funcionará um terminal intermodal, que já conta com áreas vendidas para a Brado Logística e Nobel.
09 de janeiro 2020
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