O governo do Mato Grosso e a Caixa Econômica Federal (CEF) firmaram contrato no valor de R$ 423,7 milhões para a construção das obras do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), na segunda-feira (18.06).  A segunda etapa da liberação dos recursos deve acontecer nos próximos dias, com a assinatura do contrato de R$ 727,9 milhões financiados pelo Banco Nacional do Desenvolvimento (BNDES) por meio da CEF. Os recursos liberados incluem as 12 obras de artes urbanas essenciais para a operação do transporte.

Governo do MT e CEF assinam contrato de VLT

De acordo com o gerente regional da Caixa, José Luiz Dias, os juros serão de 5,5% ao ano e o empréstimo deverá ser pago em 360 meses após a conclusão da obra. O governo de Mato Grosso entra ainda com a contrapartida de R$ 110 milhões referentes às desapropriações para a execução do projeto, segundo o governador Silval Barbosa. “O valor total da obra será de cerca de um bilhão. O VLT e outras 12 obras que vão melhorar a trafegabilidade serão financiados com esse dinheiro. Estamos trabalhando para cumprir os compromissos firmados com o Governo Federal e a FIFA. Estou convicto de que a entrega será realizada dentro do prazo”, afirmou.

O secretário-extraordinário da Secopa, Maurício Guimarães, explicou que serão realizadas nove frentes de trabalho, que devem começar a ser executadas em poucos dias. “Em poucos dias será assinado o contrato e dada a ordem de serviço. Acredito que na próxima semana a empresa já comece a mobilização para iniciar a obra, que durará 24 meses. Todas as 12 obras de arte urbana incluídas neste pacote estão integradas ao VLT e vão permitir que este ande de forma mais constante”, disse.

Licitação

A Comissão Especial de Licitação do VLT julgou improcedentes os recursos protocolados por dois consórcios, e ratificou a decisão que declarou o Consórcio VLT Cuiabá habilitado e vencedor do certame para realizar a implantação do Veículo Leve Sobre Trilhos. A decisão da Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo foi publicada no Diário Oficial do estado que circulou nesta segunda-feira (18.06). O VLT Cuiabá obteve a melhor pontuação no julgamento das propostas de preço e técnica do processo de licitação do novo modal de transportes.

VLT

Com dois eixos, CPA-Aeroporto e Coxipó-Centro, o modal será implantado no canteiro central das avenidas Historiador Rubens de Mendonça, FEB, 15 de Novembro, Tenente-Coronel Duarte (Prainha), Coronel Escolástico e Fernando Correa da Costa. Serão três terminais de integração e 33 estações, que terão uma distância média de 500 a 600 metros entre um ponto e outro.

Com 15 Km de extensão, o trajeto CPA - Aeroporto contará com dois terminais de integração (CPA 1 e André Maggi, que terá um elevado-ferroviário no aeroporto Marechal Rondon), 22 estações de transbordo, dois viadutos, três trincheiras e uma ponte. Nesse trecho será feita também a reestruturação do canal da prainha, na região central de Cuiabá.

O eixo Coxipó - Centro terá 7,2 Km de extensão, um terminal de integração (Coxipó), 11 estações de transbordo, três viadutos e duas pontes. Os terminais terão estacionamento para veículos e bicicletário, ampliando o potencial de mobilidade urbana na capital e em Várzea Grande. O anteprojeto do VLT prevê que todos os critérios de acessibilidade serão contemplados na elaboração dos projetos básico, executivo e, consequentemente, na execução das obras.