Assessoria de Imprensa
03/09/2026 09h11
Com apoio da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a consultoria de engenharia e sustentabilidade Arcadis reuniu nesta terça-feira (1º), em São Paulo, representantes do setor de transportes e especialistas para debater como os riscos climáticos podem ser incorporados ao planejamento, à operação e à regulação de concessões rodoviárias e ferroviárias no Brasil.
Sob o tema “Integrando Riscos Climáticos às Concessões Rodoviárias e Ferroviárias”, o encontro proporcionou um espaço de diálogo sobre o contexto regulatório, com estudos de caso internacionais e abo
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Com apoio da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a consultoria de engenharia e sustentabilidade Arcadis reuniu nesta terça-feira (1º), em São Paulo, representantes do setor de transportes e especialistas para debater como os riscos climáticos podem ser incorporados ao planejamento, à operação e à regulação de concessões rodoviárias e ferroviárias no Brasil.
Sob o tema “Integrando Riscos Climáticos às Concessões Rodoviárias e Ferroviárias”, o encontro proporcionou um espaço de diálogo sobre o contexto regulatório, com estudos de caso internacionais e abordagens para avaliação e gestão de riscos no setor de transportes.
A programação apresentou estudos de caso internacionais sobre avaliação de riscos climáticos para infraestruturas de transportes nos Estados Unidos.
Entre os exemplos debatidos estiveram a avaliação de risco climático da CSX, rede de ferrovia de cargas nos EUA, e a análise da rede rodoviária do Departamento de Transportes da Virgínia.
As experiências serviram como referência para discutir como metodologias de avaliação de riscos podem apoiar estratégias de adaptação e resiliência no setor de transportes.
No contexto global, o encontro abordou a avaliação de riscos climáticos de infraestruturas lineares e a relação entre resiliência climática, investimentos e financiabilidade.
As discussões reforçaram a importância de integrar a análise de riscos climáticos às decisões relacionadas à infraestrutura, de forma a antecipar vulnerabilidades e orientar investimentos em medidas de adaptação.
No setor de transportes, essa abordagem pode contribuir para transformar as avaliações de risco em ações concretas, fortalecendo a resiliência dos ativos e a continuidade das operações e dos serviços.
“Um dos principais desafios é avançar nos estudos e modelagens, definir prioridades e transformar essas análises em projetos de engenharia que tragam mais resiliência climática e, consequentemente, segurança e funcionalidade aos usuários”, pontuou Rafael Rabuske, diretor da área de negócios Resiliência Brasil da Arcadis.
“Também é importante destacar a atuação da ANTT na criação e condução de um framework regulatório para a incorporação da resiliência climática aos ativos rodoviários e ferroviários brasileiros”, acrescentou.
03 de setembro 2026
03 de setembro 2026
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