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Empresas criam a Vetria Mineração

Nova mineradora contará com terminal particular

Webtranspo

21/12/2011 12h26 | Atualizada em 21/12/2011 14h28


Por meio de uma parceria entre a América Latina Logística (ALL), a Triunfo Participações e Investimentos e a Vetorial Mineração, criou-se a Vetria Mineração S.A. A nova empresa será responsável pela extração, transporte e comercialização de minério de ferro proveniente do Maciço do Urucum em Corumbá (MS), via porto de Santos (SP). A mineradora, que já possui uma mina operacional, terá capacidade logística ferroviária garantida em contrato de transporte de longo prazo, além da exportação do produto por meio de um terminal portuário próprio, a ser instalado em Santos.

“A Vetria já nasce operacional, com ativos minerais de altíssima qualidade. A criação da solução integrada mina-ferrovia-porto nos permitirá alcançar uma produção em

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Por meio de uma parceria entre a América Latina Logística (ALL), a Triunfo Participações e Investimentos e a Vetorial Mineração, criou-se a Vetria Mineração S.A. A nova empresa será responsável pela extração, transporte e comercialização de minério de ferro proveniente do Maciço do Urucum em Corumbá (MS), via porto de Santos (SP). A mineradora, que já possui uma mina operacional, terá capacidade logística ferroviária garantida em contrato de transporte de longo prazo, além da exportação do produto por meio de um terminal portuário próprio, a ser instalado em Santos.

“A Vetria já nasce operacional, com ativos minerais de altíssima qualidade. A criação da solução integrada mina-ferrovia-porto nos permitirá alcançar uma produção em larga escala a custos competitivos”, afirma Alexandre Santoro, presidente da companhia.

Com capacidade para comercializar até 27,5 milhões de toneladas por ano, a Vetria terá uma estrutura administrativa sólida e independente. A ALL possui 50,4% de participação na nova empresa, a Vetorial 33,8% e a Triunfo 15,8%.

A estimativa da Vetria é investir, aproximadamente, R$ 7,6 bilhões. Parte deste valor irá para a ampliação da capacidade da mina. O restante será empregado no crescimento da ferrovia, com a aquisição de material rodante e também para a construção do terminal portuário em Santos. A previsão é de que a Vetria atinja sua capacidade operacional máxima em quatro anos.

 

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