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Canal do Transporte
30/05/2012 14h44
A Cummins fechou um negócio de peso no mercado offshore. A Divisão de Negócios Marítimos da fabricante, por meio de seu Distribuidor Cummins Vendas e Serviços de Motores e Geradores (CVSMG), recebeu uma encomenda de 48 motores de propulsão e 24 grupos geradores marítimos.
Encomenda - Segundo a Cummins, os produtos dessa encomenda vão equipar 12 embarcações tipo UT 4000, mais conhecidas como crewboats ou FSV (Fast Supply Vessel) e utilizadas para levar de forma bastante ágil tripulantes para as plataformas de petróleo, bem como equipamentos e itens de consumo como água e alimentação. As entregas serão feitas até 2013.
O gerente executivo de Negócios da Cummins para América Latina, Waldemar Marchetti, explica que essas emba
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A Cummins fechou um negócio de peso no mercado offshore. A Divisão de Negócios Marítimos da fabricante, por meio de seu Distribuidor Cummins Vendas e Serviços de Motores e Geradores (CVSMG), recebeu uma encomenda de 48 motores de propulsão e 24 grupos geradores marítimos.
Encomenda - Segundo a Cummins, os produtos dessa encomenda vão equipar 12 embarcações tipo UT 4000, mais conhecidas como crewboats ou FSV (Fast Supply Vessel) e utilizadas para levar de forma bastante ágil tripulantes para as plataformas de petróleo, bem como equipamentos e itens de consumo como água e alimentação. As entregas serão feitas até 2013.
O gerente executivo de Negócios da Cummins para América Latina, Waldemar Marchetti, explica que essas embarcações serão produzidas pelo Estaleiro ETP, no Rio de Janeiro, e operadas pela Baru Off-Shore, atendendo ao Pré-Sal e à solicitação da Petrobrás em aumentar a frota de barcos para suportar a produção de petróleo primordialmente na Bacia de Campos (RJ) e Santos (SP). De acordo com a fabricante, cada embarcação será equipada com quatro motores eletrônicos modelo QSK50-M, que atende às normas de emissões (IMO Tier II e EPA Tier II) e traz potência de 1.800 hp, totalizando 7.200 hp por embarcação, e o contrato inclui painéis digitais modelo "C Command Elite" que auxiliam no prognóstico de falhas e gerenciamento total dos motores.
O acordo prevê ainda o fornecimento de dois grupos geradores Cummins modelo QSM11-CP (Cummins Power) de 300 Kw para cada crewboat UT 4000, totalizando 600 kw de energia por embarcação. “O negócio proporcionará mais visibilidade para a Cummins, fortalecendo sua presença no mercado offshore”, destaca Waldemar Marchetti.
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