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Concessão de rodovias do litoral paulista tem investimentos de R$ 264 milhões

Investimentos iniciais são requisitos para a operação dos pórticos inteligentes de cobrança ‘Siga Fácil’ e têm foco na maior eficiência no atendimento aos usuários

Agência SP

08/10/2025 13h14 | Atualizada em 09/10/2025 05h20


A modernização promovida nas rodovias do Alto Tietê, Baixada Santista e Vale do Ribeira, por meio da concessão do Lote Litoral Paulista, já demandou investimentos de mais de R$ 264 milhões em apenas 10 meses, desde que a Concessionária Novo Litoral (CNL) assumiu as operações.

Nesta etapa inicial, as intervenções estão focadas em obras e serviços que prometem elevar os padrões de segurança, conforto e eficiência para os usuários.

Entre as melhorias realizadas estão a recuperação de 212 km de pavimento e reforço da sinalização vertical e horizontal, com a substitu

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A modernização promovida nas rodovias do Alto Tietê, Baixada Santista e Vale do Ribeira, por meio da concessão do Lote Litoral Paulista, já demandou investimentos de mais de R$ 264 milhões em apenas 10 meses, desde que a Concessionária Novo Litoral (CNL) assumiu as operações.

Nesta etapa inicial, as intervenções estão focadas em obras e serviços que prometem elevar os padrões de segurança, conforto e eficiência para os usuários.

Entre as melhorias realizadas estão a recuperação de 212 km de pavimento e reforço da sinalização vertical e horizontal, com a substituição de 3.300 placas de sinalização, instalação de 3.000 m de cercas antiofuscantes e substituição de 9.300 m de defensas.

Também está sendo implantada uma nova iluminação em diversos trechos urbanos e realizadas obras para melhorar a drenagem e a contenção das vias.

A modernização inclui ainda o monitoramento por CFTV e conectividade para garantir um padrão mais seguro.

O setor de conservação realizou ainda a roçada de 11 milhões de metros quadrados, além de revitalizar 17.180 m de cercas.

Com um pacote de R$ 4,3 bilhões, as melhorias seguem para novas etapas, com foco nas intervenções estruturantes.

Um exemplo é a duplicação de 90 km de rodovias, ou 42% de toda a extensão da malha concessionada, que possui 212 km.

Além dos trechos duplicados, o pacote de obras inclui novas marginais, ciclovias, passarelas, recuperação do pavimento

Os investimentos realizados antecedem a implantação do Siga Fácil, sistema que substitui as praças de pedágio por pórticos eletrônicos inteligentes.

Supervisionado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o. sistema será implantado gradualmente nos projetos de concessão mais recentes, como Novo Litoral Paulista, Nova Raposo e Rota Sorocabana, além dos contratos já existentes.

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